5月も半ばというのに気温が15℃以下のことが多い。
走る機会は少ないとはいえ、手持ちの薄い長袖ジャージだとちょっと寒い。
アマゾンで JAGGAD の安いジャージを注文。
ブラック＆イエローにしようかと思ったが、レビューに背中のポケットが横になっているというコメントがあった。普通の縦がいいのでブラック＆ホワイトを選択。
前に買った JAGGAD のウインドブレークタイツはとても良かったので、大丈夫かと…。
Skitch for iPad でWEB画面に書き込みして切り取り､Resize Photo でリサイズ。
届いてみると思ったよりも薄い生地、Sサイズでも余裕があるというかちょっと大きい。後ろのポケットが深い。15℃〜20℃用かな〜。
走る機会は少ないとはいえ、手持ちの薄い長袖ジャージだとちょっと寒い。
アマゾンで JAGGAD の安いジャージを注文。
ブラック＆イエローにしようかと思ったが、レビューに背中のポケットが横になっているというコメントがあった。普通の縦がいいのでブラック＆ホワイトを選択。
前に買った JAGGAD のウインドブレークタイツはとても良かったので、大丈夫かと…。
Skitch for iPad でWEB画面に書き込みして切り取り､Resize Photo でリサイズ。
届いてみると思ったよりも薄い生地、Sサイズでも余裕があるというかちょっと大きい。後ろのポケットが深い。15℃〜20℃用かな〜。
SHOWAで買ってきたワイヤー鍵、CROPS Q (1600円)をサドルの下にぐるぐる巻きにしてみた。
前のごついYPKのワイヤーロックと違い細くてかさばらず軽い。横から見てもスッキリ。
上から見るとはみ出ているが､走行するには問題なし。
確かに直ぐにカッターで切られそうな細いワイヤーではあるけれど…。
前のごついYPKのワイヤーロックと違い細くてかさばらず軽い。横から見てもスッキリ。
上から見るとはみ出ているが､走行するには問題なし。
確かに直ぐにカッターで切られそうな細いワイヤーではあるけれど…。
3月の月間走行距離 98.21km ( 
ガリレオ 52.65km + 
サイクルトレーナー 45.56km + 
GT Avalanche 0.00km)、走行日数 9日。
3月はスペイン旅行や退職に伴う雑事などでトレーナーに乗る機会がほとんどなかった。
それでも3回､外をガリレオで実走することができ､トレーナーでは味わえない気持ちよさを再確認できた。
3月のスキーは田沢湖1回を含むは9日10回､112本。旅行を控えて13日で早めに切り上げた。今シーズン､53日54回､597本で終了。
今シーズンの総走行距離 409.04km（ガリレオ 52.65km + サイクルトレーナー 356.39km + GT Avalanche 0.00km）
1月 165.09km､2月 145.74km､3月 98.21km
ガリレオ 52.65km + サイクルトレーナー 45.56km + GT Avalanche 0.00km)、走行日数 9日。3月はスペイン旅行や退職に伴う雑事などでトレーナーに乗る機会がほとんどなかった。
それでも3回､外をガリレオで実走することができ､トレーナーでは味わえない気持ちよさを再確認できた。
3月のスキーは田沢湖1回を含むは9日10回､112本。旅行を控えて13日で早めに切り上げた。今シーズン､53日54回､597本で終了。
今シーズンの総走行距離 409.04km（ガリレオ 52.65km + サイクルトレーナー 356.39km + GT Avalanche 0.00km）
1月 165.09km､2月 145.74km､3月 98.21km
3月末の退職後が心配で､延ばし延ばしになっていたが､やっと新車発注をした。
イタリアのハンドメイドメーカー｢CASATI カザーティ｣。
日本の総代理店である､アクションスポーツの｢Linea oro の誕生…秘話｣の中に､｢ある意味ケバくて、イタリアの田舎臭さが表現されているトマジーニに比べて、上質で清楚なやわらかさを感じた。フィレットブレイス溶接の滑らかな曲線は、トマとは対照的なナニを感じて僕のハートを揺さぶった。トマが彫りの深いソフィア・ローレンならば、このカタログのLASERは、カサブランカに出てくるようなイングリット・バーグマンみたいな、やるせない繊細な魅力を十分すぎるほど醸し出していた。｣
35年来のバーグマン･ファンとしては､聞き捨てならない。そして､カサブランカにぴったりの Linea oro のシンプルで清楚な美しさ。
上京したときに確認しようと向かったアクションスポーツは休み orz。ヌカヤクラシコで実物を確認。フィレット仕上げがきれい。シートポストを固定する部分が隠れていて､シートポストとの一体感がいい……。
惚れた弱みで妄想と戯言ばかり… (^^;)。
しかし､検討を重ねる内に､クロモリをベースにトップとダウンチューブを太めにして､フォークはカーボンにと現代的な味付けをして評価の高い Laser 、中でもワイヤーを内蔵できる Laser Type B にしようと昨秋には決めていた。
2012年モデルが発表され、カタログで確認した。
カラーリングが三種類あるが､白に近いものはこれかな～。
SHOWAで6年ぶりに計測して､サイズ合わせ。塗装も相談して確認の上で､3月12日付で発注。納期まで90日～100日とのことだが､遅くても一向に構わない。人生最後のロードバイク、待っている楽しみは長い方がいい。
フレーム以外は後で決めることになるのだが､｢Linea oro の誕生…秘話｣の中に､｢”競輪”や”SHIMANO”そして、今日では、”東レ”最先端の素材（炭素繊維）や技術をを通じて、自転車好きの職人であるCASATIファミリーにとって日本は憧れの場所らしい。２代目のジャンニ・カザーティから、堺のSHIMANOの工場を見学して、当時の島野社長と握手したなんて自慢話？を少なくとも３回は聞かされていると思う。｣とあった。
harropageはあえて細身のクロモリを外し､イタ車だがカンパを外し､SHIMANOのアルテグラでまとめるつもり←あまのじゃく。
ピナレロのガリレオの走行距離が地球を一周したら新車購入の予定だった。3月9日時点でガリレオ走行は実走32207.37km＋トレーナー4156.16km＝合計36363.53km。4万kmまでまだ3700kmほど残っている。到着までに走破するのはチトきついかと… (^^;)｡
イタリアのハンドメイドメーカー｢CASATI カザーティ｣。
日本の総代理店である､アクションスポーツの｢Linea oro の誕生…秘話｣の中に､｢ある意味ケバくて、イタリアの田舎臭さが表現されているトマジーニに比べて、上質で清楚なやわらかさを感じた。フィレットブレイス溶接の滑らかな曲線は、トマとは対照的なナニを感じて僕のハートを揺さぶった。トマが彫りの深いソフィア・ローレンならば、このカタログのLASERは、カサブランカに出てくるようなイングリット・バーグマンみたいな、やるせない繊細な魅力を十分すぎるほど醸し出していた。｣
35年来のバーグマン･ファンとしては､聞き捨てならない。そして､カサブランカにぴったりの Linea oro のシンプルで清楚な美しさ。
上京したときに確認しようと向かったアクションスポーツは休み orz。ヌカヤクラシコで実物を確認。フィレット仕上げがきれい。シートポストを固定する部分が隠れていて､シートポストとの一体感がいい……。
惚れた弱みで妄想と戯言ばかり… (^^;)。
しかし､検討を重ねる内に､クロモリをベースにトップとダウンチューブを太めにして､フォークはカーボンにと現代的な味付けをして評価の高い Laser 、中でもワイヤーを内蔵できる Laser Type B にしようと昨秋には決めていた。
2012年モデルが発表され、カタログで確認した。
カラーリングが三種類あるが､白に近いものはこれかな～。
SHOWAで6年ぶりに計測して､サイズ合わせ。塗装も相談して確認の上で､3月12日付で発注。納期まで90日～100日とのことだが､遅くても一向に構わない。人生最後のロードバイク、待っている楽しみは長い方がいい。
フレーム以外は後で決めることになるのだが､｢Linea oro の誕生…秘話｣の中に､｢”競輪”や”SHIMANO”そして、今日では、”東レ”最先端の素材（炭素繊維）や技術をを通じて、自転車好きの職人であるCASATIファミリーにとって日本は憧れの場所らしい。２代目のジャンニ・カザーティから、堺のSHIMANOの工場を見学して、当時の島野社長と握手したなんて自慢話？を少なくとも３回は聞かされていると思う。｣とあった。
harropageはあえて細身のクロモリを外し､イタ車だがカンパを外し､SHIMANOのアルテグラでまとめるつもり←あまのじゃく。
ピナレロのガリレオの走行距離が地球を一周したら新車購入の予定だった。3月9日時点でガリレオ走行は実走32207.37km＋トレーナー4156.16km＝合計36363.53km。4万kmまでまだ3700kmほど残っている。到着までに走破するのはチトきついかと… (^^;)｡
2月の月間走行距離 145.74km ( ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 145.74km + GT Avalanche 0.00km)、走行日数 19日。
2月はサイクル･トレーナーのみで､1月よりも少ない最低の走行距離。
一方で2月のナイターは20日､214本。板を変えて脚への負担が増して､本数は伸びなかったが､楽しさは増した。
GPSデジカメのデータも楽しんでいる。サイクリングに持ち出して使うのも楽しみだなぁ～。
今シーズンの総走行距離 310.83km（ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 310.83km + GT Avalanche 0.00km）
1月 165.09km､2月 145.74km
ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 145.74km + GT Avalanche 0.00km)、走行日数 19日。2月はサイクル･トレーナーのみで､1月よりも少ない最低の走行距離。
一方で2月のナイターは20日､214本。板を変えて脚への負担が増して､本数は伸びなかったが､楽しさは増した。
GPSデジカメのデータも楽しんでいる。サイクリングに持ち出して使うのも楽しみだなぁ～。
今シーズンの総走行距離 310.83km（ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 310.83km + GT Avalanche 0.00km）
1月 165.09km､2月 145.74km
1月の月間走行距離 165.09km ( ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 165.09kmkm + GT Avalanche 0.00km)、走行日数 17日。
1月はサイクル･トレーナーのみで､最低の走行距離。
夕方真っ直ぐにオーパスに向かうために乗れず､朝の15分弱の積み重ねだけ。
一方で1月のナイターは22日､242本と絶好調。
今シーズンの総走行距離 165.09km（ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 165.09km + GT Avalanche 0.00km）
1月 165.09km､
ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 165.09kmkm + GT Avalanche 0.00km)、走行日数 17日。1月はサイクル･トレーナーのみで､最低の走行距離。
夕方真っ直ぐにオーパスに向かうために乗れず､朝の15分弱の積み重ねだけ。
一方で1月のナイターは22日､242本と絶好調。
今シーズンの総走行距離 165.09km（ガリレオ 0.00km + サイクルトレーナー 165.09km + GT Avalanche 0.00km）
1月 165.09km､
今夜(1月2日)､20:00～21:00､BS11の｢チャリ散歩総集編スペシャル｣｡
好評だった｢スカイツリーに誘われて｣と｢小江戸・川越｣の総集編をお正月スペシャルとして放送される。
番組一発目として放送しましたアリtoキリギリスの石井正則さん。 石井さんは自転車に凝り始めて10年以上。なんと、10台以上の自転車を所有しているのだとか。 その中でもお気に入りのブロンプトンにまたがり、東京タワーからスカイツリーまでチャリ散歩します！
もう一本は、元バレーボール日本代表選手で、スポーツキャスターの益子直美さん。 ご主人に勧められ、ダイエットになるかもと、軽い気持ちで始めた自転車。 今では100キロを超える長距離の大会にも参加するほどに。 今回はのんびりと河川敷の景色を楽しみながら、小江戸・川越をチャリ散歩します！
好評だった｢スカイツリーに誘われて｣と｢小江戸・川越｣の総集編をお正月スペシャルとして放送される。
番組一発目として放送しましたアリtoキリギリスの石井正則さん。 石井さんは自転車に凝り始めて10年以上。なんと、10台以上の自転車を所有しているのだとか。 その中でもお気に入りのブロンプトンにまたがり、東京タワーからスカイツリーまでチャリ散歩します！
もう一本は、元バレーボール日本代表選手で、スポーツキャスターの益子直美さん。 ご主人に勧められ、ダイエットになるかもと、軽い気持ちで始めた自転車。 今では100キロを超える長距離の大会にも参加するほどに。 今回はのんびりと河川敷の景色を楽しみながら、小江戸・川越をチャリ散歩します！
12月の月間走行距離 329.43km ( ガリレオ 57.32km + サイクルトレーナー 272.11kmkm + GT Avalanche 0.00km)、走行日数 19日。
12月に二度だけでも外を走ることができてラッキー。JAGGAD冬用パンツの威力を感じた。
スキーに備えて､BootCampやストレッチに時間を割いたため､トレーナーの距離も稼ぐことができなかったが､それはよしとしよう。
年間走行距離はトレーナーも入れて8600kmと思いの外に伸び､ガリレオ走行は35998.72kmと4万kmまで4000kmと来年中の達成が見えてきた。諸事情があって､次期ジテンシャはオーダーできないでいるが…。
例年より早いオーパス開業は､いろいろあっても素直に喜んで楽しみたい。
今シーズンの総走行距離 8673.90km（ガリレオ 4980.64km + サイクルトレーナー 3670.78km + GT Avalanche 22.48km）
1月 334.35km､2月 330.69km､3月 403.35km､4月 543.83km､5月 1178.96km､6月 1162.05km､7月 1159.64km､8月 1061.93km､9月 838.74km､10月 889.63km､11月 441.30km､12月 329.43km
ガリレオ 57.32km + サイクルトレーナー 272.11kmkm + GT Avalanche 0.00km)、走行日数 19日。12月に二度だけでも外を走ることができてラッキー。JAGGAD冬用パンツの威力を感じた。
スキーに備えて､BootCampやストレッチに時間を割いたため､トレーナーの距離も稼ぐことができなかったが､それはよしとしよう。
年間走行距離はトレーナーも入れて8600kmと思いの外に伸び､ガリレオ走行は35998.72kmと4万kmまで4000kmと来年中の達成が見えてきた。諸事情があって､次期ジテンシャはオーダーできないでいるが…。
例年より早いオーパス開業は､いろいろあっても素直に喜んで楽しみたい。
今シーズンの総走行距離 8673.90km（ガリレオ 4980.64km + サイクルトレーナー 3670.78km + GT Avalanche 22.48km）
1月 334.35km､2月 330.69km､3月 403.35km､4月 543.83km､5月 1178.96km､6月 1162.05km､7月 1159.64km､8月 1061.93km､9月 838.74km､10月 889.63km､11月 441.30km､12月 329.43km
今週の､｢自転車つれづれ旅日和｣のゲストは､今中大介さん｡
「木曽路を走る男の本気勝負！」BS-TBS
元Ｆ１レーサー片山右京ＶＳツール・ド・フランス出場の今中大介！ツール・ド・フランスを走った男と共に、片山右京が、アップダウンの激しい木曽方面を周遊＆疾走する。
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元Ｆ１レーサー片山右京ＶＳツール・ド・フランス出場の今中大介！ツール・ド・フランスを走った男と共に、片山右京が、アップダウンの激しい木曽方面を周遊＆疾走する。
